Мэр Москвы Сергей Собянин обратился к работникам метростроения в связи с их профессиональным праздником, который отмечается 2 октября, и сообщил о дальнейших планах развития столичной подземки. Запись об этом появилась в его блоге.
«Московскому метрострою исполнилось 95 лет. И я от всей души поздравляю с этим праздником работников и ветеранов столичного метростроения! Почти век вашим трудом и талантом растет и развивается наша любимая Москва! Новые станции не перестают удивлять своей красотой и комфортом. Их строят с любовью, и они будут служить людям многие века», — написал Собянин.
Несколько недель назад город обновил программу развития Московского метрополитена. Она предусматривает строительство более 60 станций, благодаря чему транспортное обслуживание улучшится для миллионов москвичей и жителей Подмосковья. Программа разбита на два этапа: первый рассчитан на период до 2030 года включительно, второй — с 2031-го по 2035-й.
Три новых радиуса
Главной задачей первого этапа станет завершение строительства трех новых радиусов — Троицкой, Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.
На Рублево-Архангельской линии продолжается возведение второго участка, который пойдет в сторону Строгина, «СберСити» и Новорижского шоссе. Второй участок Троицкой линии дотянется до Троицка: вслед за «Новомосковской» откроются станции «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». А на новом Бирюлевском радиусе из десяти станций строят уже девять.
До 2030 года пассажиры смогут воспользоваться станциями «Гольяново» Арбатско-Покровской линии, «Южный порт» Люблинско-Дмитровского радиуса, а также «Достоевская» на Кольцевой линии. Кроме того, Сокольническую линию планируется продлить от станции «Бульвар Рокоссовского» в Ярославский район.
Продление метро в Подмосковье
После завершения этих проектов начнется второй этап — масштабная программа продления метро в крупные центры Московской области. Второй, не менее важный приоритет следующего десятилетия — строительство метро в ТиНАО.
Радиальные линии метро продлят по семи направлениям.
Так, выход Рублево-Архангельской линии в Красногорск улучшит транспортное обслуживание территории, где прогнозируемое население превышает 610 тысяч человек.
Таганско-Краснопресненская линия пройдет от станции «Планерная» в район Куркино и город Химки Московской области.
Новый участок Калужско-Рижской линии, продленный от «Медведкова», свяжет столицу с городским округом Мытищи, а также с расположенными рядом населенными пунктами Подмосковья.
Арбатско-Покровскую линию планируют протянуть от станции «Гольяново» в город Балашиху.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии предусматривает две станции: «Развилку» в одноименном поселке и «Володарское шоссе» в районе Мисайлово Ленинского городского округа Московской области. А второй этап строительства Бирюлевской линии пройдет от станции «Бирюлево» по территории Ленинского округа в Щербинку, Коммунарку и Филимонковский район.
Продление Филевской линии в «Сколково» сделает поездки комфортнее для жителей московских районов Очаково-Матвеевское, Можайский, Кунцево, инновационного центра «Сколково», а также Одинцовского городского округа Московской области.
В планы развития Московского метрополитена до 2035 года также включили продление Сокольнической линии от станции «Потапово» в Щербинку и от станции «Бульвар Рокоссовского» в Ярославский район, Троицкой линии — от станции «Троицк» до кинопарка «Москино», а Солнцевской линии — от аэропорта Внуково в Филимонковский район.
Фото: блог Сергея Собянина.
