Левый перегонный тоннель, соединяющий станции «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии столичной подземки, полностью пройден. Информацию об этом мэр Москвы Сергей Собянин опубликовал в своем канале в мессенджере «Макс».
О завершении проходки левого перегонного тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Щит «Эсмина» преодолел более 1,6 км
Как уточнил градоначальник, тоннелепроходческий щит «Эсмина» прошел свыше 1,6 км, причем часть маршрута пролегала под руслом Москвы-реки. Строителям пришлось трудиться в непростых гидрогеологических условиях: на этом участке залегают не только твердые и полутвердые глины, но и песчаные, а также смешанные водонасыщенные грунты.
До этого правый тоннель на том же отрезке проложил щит «Елена» — так строительство обоих перегонных тоннелей было завершено.
Десять станций на Бирюлевской линии
Всего на Бирюлевской линии метро появится 10 станций. Восемь из них уже возводят: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Луганскую», «Каспийскую», «Липецкую» и «Лебедянскую».
Более 22 км пути и экономия 30 минут
Бирюлевская станет седьмой линией, которая появилась на карте московского метро за последние годы. Ее длина превысит 22 км. Ветка протянется от бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Жители этих районов смогут добираться до центра на 30 мин быстрее. Кроме того, появятся удобные и быстрые пересадки на Большую кольцевую, Троицкую и Замоскворецкую линии, Московское центральное кольцо, а также на различные железнодорожные линии.
Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства. На начальном этапе составы линии будет обслуживать электродепо «Южное», а затем — новое электродепо «Бирюлевское».
Фото: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс».
