Первые четыре электрических судна, построенные на Московской верфи, были спущены на воду. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
Градоначальник отметил, что Московский судостроительный завод, выпускающий высококлассные электроходы, начал работу. Предприятие открылось в ноябре прошлого года, тогда же заложили первое судно. Сегодня со стапелей сошли четыре первых корабля, а до конца года планируется запустить еще три. Таким образом, в городе появится полноценный флот электрических судов.
К 2030 году в центральной части Москвы-реки не останется дизельных судов — только электроходы. Это существенно улучшит экологию реки и набережных.
Сейчас производственная линейка Московской верфи включает шесть типов судов: «Москва 1.0», «Москва 2.0», два варианта «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизное судно «Московское золотое кольцо».
Первые суда проекта «Москва 1.0» были построены за 5,5 месяца с момента закладки. Помимо спущенных сегодня, на верфи строятся еще четыре таких электрохода для регулярных пассажирских маршрутов.
Каждое судно длиной 21,8 метра и шириной 6 метров вмещает до 56 человек. В салоне предусмотрены информационные экраны, USB-зарядки, бесплатный Wi-Fi, площадки для велосипедов. Для маломобильных пассажиров оборудованы специальные места. Скорость движения составляет 15 км/ч. Электроходы и вся инфраструктура соответствуют самым строгим экологическим стандартам и имеют нулевой выброс вредных веществ.
На Москве-реке уже действуют три регулярных маршрута речного транспорта. В этом году третий маршрут продлят на 1,5 км, а также запустят еще один — «Лужники-Киевский». До конца 2026 года на Московской верфи планируется закладка еще 16 электроходов по городскому и частному заказу.
Фото: Владимир Новиков. Пресс-служба мэра и правительства Москвы.
